九洲港船班(九洲船业具体地址)

九洲港船班(九洲船业具体地址)

10月26日，江龙船艇子公司澳龙船艇举行“九洲一号”深远海养殖工船开工仪式，这是澳龙船艇承接的首艘深远海养殖工船，也是全球首艘水体自然交换型养殖工船。珠海市委副书记、市长黄志豪，市委副书记李彬和省市有关领导嘉宾出席。

据悉，该深远海养殖工船由珠海九洲控股集团投资建设，总造价2.5亿元，总长155.8m，型宽44.0m，型深24.25m，最大吃水20.0m，养殖水体8万方。船上总共配置有12个养殖舱，可实现分级、科学化养殖，最大年产量可达6000吨。该船具备饲料储存与自动投喂、工业机器人清洗渔网、工船状态监测、养殖生物信息监测、海陆一体无线传输等功能，并设有鱼苗投放与鱼货捕捞接口，可开展海上集约化、智慧化养殖。

“九洲一号”养殖工船搭载了先进的全电推进系统，可在“游弋”工况下寻找适渔环境，也可进行紧急避台和应急转场。艉部配置全回转舵桨装置，艏部配置侧向推进装置，可实现DP-1级动力定位，具备深远海作业能力。此外，“九洲一号”静态养殖期间还可提供渔旅融合服务，可在船上进行简餐、垂钓、研学等休闲活动。

澳龙船艇由江龙船艇和珠海九洲控股集团共同投资，是国内铝合金船舶领域的龙头企业，国家级专精特新“小巨人”企业。近年来，澳龙船艇依托丰富的研发、设计与建造能力，布局高端铝合金船艇、专业化风电运维船、深远海养殖工船等领域，先后交付了国内尺度（71米）最大、客位数（1200）最多的双体铝合金客船“北游26”，国内首艘CAT-SWATH双模式风电运维船“三峡运维001”等一批高端船艇，此次承建深远海养殖工船，是澳龙船艇在专业化、大型化方向的又一次突破。

据了解，九洲控股集团计划首期投资8.3亿元，建造1艘8万方水体自然交换养殖工船和及1艘12万方开式可控循环式养殖工船。养殖工船可凭借自身可游弋适渔的特点，打破渔业养殖受季节影响的限制，实现深远海渔业养殖稳定高效率的工业化生产。同时，船体搭载先进的工业化养殖系统，具备饲料精准投喂、活鱼自动转舱、死鱼水下回收、成鱼无损集捕、饲料现场加工、水质智能感知、精益养殖管理等功能，如同在海上建立的一座超大型智能化养殖工厂。

据悉，九洲控股集团未来3-5年计划投入超50亿元，大力发展涵盖深远海养殖工船、浮岛渔旅融合、国家级海洋牧场等海洋新型产业，再建造6-8艘深远海养殖系列工船，年产量有望突破60000吨以上，构建以“海洋运输+海洋旅游+海洋渔业+海洋装备”为核心的海洋产业，通过一二三产业融合发展，逐步向海洋产业链延伸，不断完善现代海洋产业体系，构建珠海市海洋产业5.0新空间，成为引领粤港澳大湾区海洋经济高质量发展的主力军，真正实现粤港澳大湾区“蓝海粮仓”的宏伟目标。